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液壓系統(tǒng)油溫高故障原因分析及解決對(duì)策

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液壓系統(tǒng)油溫高會(huì)嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,油溫高可能只是表象,背后有各種根本原因。液壓油油溫高的危害①液壓油的粘度、容積效率、工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。
液壓系統(tǒng)油溫高會(huì)嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,油溫高可能只是表象,背后有各種根本原因。
液壓油油溫高的危害
①液壓油的粘度、容積效率、工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。
(2)液壓系統(tǒng)零件因過(guò)熱而膨脹,破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原有的正常配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力加大,液壓閥易卡死,潤(rùn)滑油膜變薄,機(jī)械磨損增加。因此,泵、閥門和電機(jī)的配合面會(huì)因過(guò)早磨損而失效或報(bào)廢。
③加速橡膠密封件的老化和劣化,縮短其使用壽命,甚至喪失密封性能。
液壓系統(tǒng)存在能量損失,包括壓力損失、體積損失和機(jī)械損失。這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)油溫升高。液壓系統(tǒng)的油溫一般應(yīng)控制在(30-60)℃以內(nèi)。油溫升高會(huì)造成一系列不良后果:(1)油的粘度降低,泄漏增加,容積效率降低,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng);(2)油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞液壓元件的小孔或縫隙,使其無(wú)法正常工作;(3)不同熱膨脹系數(shù)的零件之間的間隙減小,甚至卡住無(wú)法移動(dòng);(4)造成機(jī)床或機(jī)械熱變形,破壞原有精度。
保證液壓系統(tǒng)正常工作溫度的措施:1。當(dāng)壓力控制閥的設(shè)定值偏高時(shí),應(yīng)降低工作壓力,以減少能量損失;2、因液壓泵及其接頭泄漏造成的容積損失和發(fā)熱,應(yīng)擰緊接頭,加強(qiáng)密封;3.當(dāng)油箱容積較小時(shí),散熱條件較差時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加油箱容積,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置冷卻器;4.當(dāng)由于油的高粘度而增加內(nèi)耗并產(chǎn)生熱量時(shí),應(yīng)選擇低粘度的液壓油。5.油管過(guò)細(xì)過(guò)彎,使油阻力損失加大,油溫升高時(shí),應(yīng)加大管徑,縮短管路,使油暢通;6.當(dāng)油溫因環(huán)境溫度高而升高時(shí),應(yīng)使用隔熱材料和反射板將系統(tǒng)與外界隔離;7.當(dāng)高壓油長(zhǎng)時(shí)間不必要地從溢流閥返回油箱,使油溫升高時(shí),應(yīng)改進(jìn)回路設(shè)計(jì),采用變量泵或卸荷措施。